<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123</id><updated>2012-02-23T08:20:13.208+01:00</updated><category term='Schaltanlagenbau'/><category term='Werft und Meer'/><category term='Generatore'/><category term='Unternehmen'/><category term='Elektromotore'/><category term='Kiel'/><category term='Kurioses'/><category term='Ausbildung'/><category term='Elektrotechnik'/><category term='Weltweit'/><category term='Pumpenprüfstand'/><category term='Neuigkeiten'/><category term='Elektrohandwerkzeuge'/><category term='Projekte'/><title type='text'>GF Elektro</title><subtitle type='html'>Gebr. Friedrich Industrie- und Elektrotechnik GmbH, Kiel</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>44</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-8012684960954882089</id><published>2012-02-22T15:29:00.000+01:00</published><updated>2012-02-23T08:20:13.215+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><title type='text'>U-Boot-Neubau für Israel</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="news-single-img"&gt;&lt;a href="http://www.thb.info/index.php?eID=tx_cms_showpic&amp;amp;file=uploads%2Fpics%2FTannin_120219b149Behling.jpg&amp;amp;md5=3d69127966534e2dd3225c81f0937f8955ea3eb4&amp;amp;parameters[0]=YTo0OntzOjU6IndpZHRoIjtzOjQ6IjgwMG0iO3M6NjoiaGVpZ2h0IjtzOjM6IjYw&amp;amp;parameters[1]=MCI7czo3OiJib2R5VGFnIjtzOjQyOiI8Ym9keSBiZ0NvbG9yPSIjZmZmZmZmIiBz&amp;amp;parameters[2]=dHlsZT0ibWFyZ2luOjA7Ij4iO3M6NDoid3JhcCI7czozNzoiPGEgaHJlZj0iamF2&amp;amp;parameters[3]=YXNjcmlwdDpjbG9zZSgpOyI%2BIHwgPC9hPiI7fQ%3D%3D" target="thePicture"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OwEz45tJ1ds/T0T6SHd9phI/AAAAAAAAAKc/46-xVIcyBlQ/s1600/Israel+U-Boot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://2.bp.blogspot.com/-OwEz45tJ1ds/T0T6SHd9phI/AAAAAAAAAKc/46-xVIcyBlQ/s400/Israel+U-Boot.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Am Wochenende wurde der neue U-Boot-Typ bei HDW erstmals aus der Werfthalle gezogen. Foto: Behling&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="news-single-imgcaption" style="width: 240px;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Das mit 68 Metern Länge größte U-Boot, das nach dem Zweiten Weltkrieg in Deutschland gebaut wurde, soll noch in diesem Jahr an Israel ausgeliefert werden. Das erfuhr die Nachrichtenagentur dpa jetzt aus informierten Kreisen. Das U-Boot wurde am Gelände der Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel zu Wasser gelassen und ist erstmals öffentlich zu sehen. Polizeiboote überwachten mit Kontrollfahrten den Hafenabschnitt. Voraussichtlich im Herbst sollen Probefahrten stattfinden. Der Konzern Thyssen Krupp Marine Systems, zu dem die Werft gehört, machte auf Anfrage wegen vertraglicher Verschwiegenheitspflichten keinerlei Angaben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es handelt sich dem Vernehmen nach um das erste U-Boot der zweiten Generation der Dolphin-Klasse für Israel. Das mit einem kombinierten Antriebssystem aus Dieselmotor und mit Brennstoffzellen betriebenem Elektromotor ausgerüstete Boot gehört zu den weltweit modernsten Systemen und soll angeblich in der Lage sein, auch Atomwaffen einsetzen zu können. Auch zu weiteren Details eines Berichts der "Kieler Nachrichten", das Boot sei schwerer zu orten als ein U-Boot mit reinem Dieselantrieb, lehnte eine Sprecherin von Thyssen Krupp Marine Systems eine Stellungnahme ab.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die "Jerusalem Post" hatte erst kürzlich mit Verweis auf internationale Berichte geschrieben, dass Israels U-Boote die Möglichkeit zu einem atomaren Gegenschlag haben und über Cruise Missiles mit nuklearen Sprengköpfen verfügen. Um die Jahrtausendwende hatte Israel bereits drei Boote der Dolphin-Klasse erhalten.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Im Bau sind zurzeit zwei Exemplare der neuen Generation; das zweite Boot solle 2013 ausgeliefert werden, hieß es. Die Lieferung eines dritten U-Bootes ist zwischen Deutschland und Israel vereinbart worden, wie bereits im vergangenen Jahr bekannt wurde. Die Bundesregierung subventioniert den Verkauf des dritten Bootes mit maximal 135 Millionen Euro. Das heißt, dass ein Drittel des Preises vom deutschen Steuerzahler beigesteuert wird. Die Mittel sind im Bundeshaushalt 2012 eingestellt. Dem Vernehmen soll der Vertrag zwischen Israel und HDW aber noch nicht unter Dach und Fach sein.(THB, 22.02.2012, Frank Behling)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-8012684960954882089?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/8012684960954882089/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/am-wochenende-wurde-der-neue-u-boot-typ.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8012684960954882089'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8012684960954882089'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/am-wochenende-wurde-der-neue-u-boot-typ.html' title='U-Boot-Neubau für Israel'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-OwEz45tJ1ds/T0T6SHd9phI/AAAAAAAAAKc/46-xVIcyBlQ/s72-c/Israel+U-Boot.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-7328184233876571864</id><published>2012-02-20T13:40:00.003+01:00</published><updated>2012-02-20T13:42:54.886+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ausbildung'/><title type='text'>Ausbildung bei Gebr. Friedrich</title><content type='html'>&lt;div style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Zur Zeit machen 16 junge Leute eine Ausbildung in unseren Unternehmen. Bei uns läuft die Ausbildung praxisnah und abwechslungsreich.&lt;/div&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mcifkrF6jW4/T0I86ENd-TI/AAAAAAAAAKU/aVsBfg_cMdU/s1600/Azubi+(466x640).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-mcifkrF6jW4/T0I86ENd-TI/AAAAAAAAAKU/aVsBfg_cMdU/s400/Azubi+(466x640).jpg" width="291" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ein informativer Artikel über die vielfältigen Ausbildungsberufe&amp;nbsp;bei Gebr. Friedrich&amp;nbsp;ist jetzt in der Februar Ausgabe der Azubi SH erschienen, die in allen schleswig-holsteinischen Schulen verteilt wird. Unseren Artikel finden Sie&lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/Azubi%20Magazin.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" target="_blank"&gt; hier&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mehr Informationen gibt es unter &lt;a href="http://www.azubi-sh.de/"&gt;http://www.azubi-sh.de&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-7328184233876571864?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/7328184233876571864/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/ausbildung-bei-gebr-friedrich.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7328184233876571864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7328184233876571864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/ausbildung-bei-gebr-friedrich.html' title='Ausbildung bei Gebr. Friedrich'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-mcifkrF6jW4/T0I86ENd-TI/AAAAAAAAAKU/aVsBfg_cMdU/s72-c/Azubi+(466x640).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-4922865097364399435</id><published>2012-02-17T13:15:00.001+01:00</published><updated>2012-02-17T13:15:10.750+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Die "Feodora" wird zur "Flinthörn"</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lpiAOuC_Evw/Tz4_7WJmRSI/AAAAAAAAAKM/ar66yZnr0_M/s1600/DSC_1734+%2528640x604%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="377" src="http://3.bp.blogspot.com/-lpiAOuC_Evw/Tz4_7WJmRSI/AAAAAAAAAKM/ar66yZnr0_M/s400/DSC_1734+%2528640x604%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Die neue "Flinthörn" auf der Slipanlage&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Der neue Eigner der "Flinthörn", Kapitän Holger Damwerth, startet noch Ende Februar auf Langeoog seinen Fahrgastbetrieb. Dazu wurde die Ex "Feodora" mehrere Wochen in unserer Werft überholt.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-61vrVTsiYnw/Tz4_1DLLePI/AAAAAAAAAKE/dJ0XOiJY8Lo/s1600/DSC_1798+%2528532x800%2529+%2528426x640%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-61vrVTsiYnw/Tz4_1DLLePI/AAAAAAAAAKE/dJ0XOiJY8Lo/s400/DSC_1798+%2528532x800%2529+%2528426x640%2529.jpg" width="266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Weitere Informationen gibt es unter&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;a href="javascript:void(0);"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;www.ms-flinthoern.de&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-4922865097364399435?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/4922865097364399435/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/die-feodora-wird-zur-flinthorn.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4922865097364399435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4922865097364399435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/die-feodora-wird-zur-flinthorn.html' title='Die &quot;Feodora&quot; wird zur &quot;Flinthörn&quot;'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-lpiAOuC_Evw/Tz4_7WJmRSI/AAAAAAAAAKM/ar66yZnr0_M/s72-c/DSC_1734+%2528640x604%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-4942767403680228057</id><published>2012-02-08T11:07:00.000+01:00</published><updated>2012-02-08T11:07:26.326+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Eiszeit…</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8gqQGFi-4Lk/TzJH-RV9ClI/AAAAAAAAAJs/npHvmAke_Fk/s1600/DSC_1791.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-8gqQGFi-4Lk/TzJH-RV9ClI/AAAAAAAAAJs/npHvmAke_Fk/s400/DSC_1791.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-T-XqrF9F2B8/TzJI93ACOVI/AAAAAAAAAJ0/qYDPK0MsuuU/s1600/DSC_1776.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://1.bp.blogspot.com/-T-XqrF9F2B8/TzJI93ACOVI/AAAAAAAAAJ0/qYDPK0MsuuU/s400/DSC_1776.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Die Kälte hat den Norden im Griff. Trotz geschlossener Eisdecke in der Friedrichsorter Reede, ist die Werft aber noch erreichbar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-4942767403680228057?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/4942767403680228057/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/eiszeit_08.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4942767403680228057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4942767403680228057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2012/02/eiszeit_08.html' title='Eiszeit…'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-8gqQGFi-4Lk/TzJH-RV9ClI/AAAAAAAAAJs/npHvmAke_Fk/s72-c/DSC_1791.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Prieser Strand 15A, 24159 Kiel, Deutschland</georss:featurename><georss:point>54.38704 10.16414</georss:point><georss:box>54.3847285 10.1592045 54.3893515 10.1690755</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-2759280555439692025</id><published>2011-12-16T13:01:00.000+01:00</published><updated>2011-12-16T13:01:28.115+01:00</updated><title type='text'>Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5VYnfif5_SA/Tusx-3TPiSI/AAAAAAAAAIY/49EWlqjvHrQ/s1600/Weihnachtskarte+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="316" src="http://1.bp.blogspot.com/-5VYnfif5_SA/Tusx-3TPiSI/AAAAAAAAAIY/49EWlqjvHrQ/s640/Weihnachtskarte+1.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Wir bedanken uns für die angenehme und vertrauensvolle Zusammenarbeit im vergangenen Jahr.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Für das neue Jahr wünschen wir Ihnen Gesundheit, Glück und Erfolg.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;Geschäftsleitung und Mitarbeiter der Gebr. Friedrich&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial-BoldMT; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6OKIs57-xpg/TusyEnWaVhI/AAAAAAAAAIo/SfyDY4fbdl4/s1600/Weihnachtskarte+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="156" src="http://4.bp.blogspot.com/-6OKIs57-xpg/TusyEnWaVhI/AAAAAAAAAIo/SfyDY4fbdl4/s320/Weihnachtskarte+3.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-2759280555439692025?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/2759280555439692025/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/12/frohe-weihnachten-und-einen-guten.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/2759280555439692025'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/2759280555439692025'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/12/frohe-weihnachten-und-einen-guten.html' title='Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5VYnfif5_SA/Tusx-3TPiSI/AAAAAAAAAIY/49EWlqjvHrQ/s72-c/Weihnachtskarte+1.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-8434577093789194468</id><published>2011-10-21T11:01:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T11:01:13.932+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Ein altes Minentauchboot wird zur Luxusjacht</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Rd2IE9zKmqQ/TqEw1U5CtMI/AAAAAAAAAHw/V1NPEnyfxA8/s1600/Merlin3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://1.bp.blogspot.com/-Rd2IE9zKmqQ/TqEw1U5CtMI/AAAAAAAAAHw/V1NPEnyfxA8/s400/Merlin3.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Foto: Gebr. Friedrich&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;strong&gt;Bei der Werft Gebr. Friedrich wurde die "Mühlhausen" für die Fahrt nach Ägypten vorbereitet.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kiel. Es gibt Boote, die sind einfach nicht kaputt zu kriegen. Die "Mühlhausen" ist so ein Fall. Dreimal stand das 63 Meter lange Minensuchboot bereits vor dem Ende. Doch jetzt soll es sogar eine Luxusjacht in Ägypten werden.&lt;/span&gt; &lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxwcmVzc2VnZnxneDo2Y2VjNGQyZWU3NzlkODIx"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;weiterlesen...&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;(KN 15.10.2011)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-8434577093789194468?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/8434577093789194468/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/10/ein-altes-minentauchboot-wird-zur.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8434577093789194468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8434577093789194468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/10/ein-altes-minentauchboot-wird-zur.html' title='Ein altes Minentauchboot wird zur Luxusjacht'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Rd2IE9zKmqQ/TqEw1U5CtMI/AAAAAAAAAHw/V1NPEnyfxA8/s72-c/Merlin3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-4294240187817516681</id><published>2011-10-21T10:31:00.000+02:00</published><updated>2011-10-21T10:31:46.887+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Mit Spundwand kollidiert</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿﻿﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;table align="left" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-z3UO8acaaWs/TqEqwii04dI/AAAAAAAAAHg/_OWm4Kku8UE/s1600/Merlin1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-z3UO8acaaWs/TqEqwii04dI/AAAAAAAAAHg/_OWm4Kku8UE/s1600/Merlin1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Die 63,16 Meter lange "Merlin" wird zurzeit bei der Schiffswerft Gebr. Friedrich  umgebaut. &lt;span style="color: #707070; font-weight: normal;"&gt;Foto: KN-online.de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;﻿﻿﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;﻿﻿﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: DE;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Kiel - einen guten Start erwischte am Montagnachmittag ein früheres Marinefahrzeug, das in Kiel zu einem privaten Vergnügungsschiff umgebaut wird. Nach Angaben der Wasserschutzpolizei kollidierte die unter der Flagge der Cook Island fahrende „Merlin“ mit der Spundwand am Sportboothafen Stickenhörn in Kiel, als es zu einer Probefahrt auslaufen wollte. Beim Ablegen gab es vermutlich Probleme mit der Antriebsanlage, so dass es zur Kollision kam. An der Spundwand wurden zwei Betonplatten sowie der dahinterliegende Steg beschädigt. Das frühere Minentauchboot wurde nur geringfügig lädiert. (Gabriele Lorenz &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;| kn | 05.09.2011)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--Wu6piGQ-U4/TqErG1uS7jI/AAAAAAAAAHo/A_uKLpfr0LA/s1600/Merlin2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/--Wu6piGQ-U4/TqErG1uS7jI/AAAAAAAAAHo/A_uKLpfr0LA/s1600/Merlin2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #707070; font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Sporthafen Stickenhörn: Die "Merlin" kollidierte am Montag mit der Spundwand.  Phlipp Mühlenhardt, Chef der Kieler Sporthafen GmbH sah sich die Schäden an. &lt;/span&gt;Foto: KN-online.de&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-4294240187817516681?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/4294240187817516681/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/10/mit-spundwand-kollidiert.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4294240187817516681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4294240187817516681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/10/mit-spundwand-kollidiert.html' title='Mit Spundwand kollidiert'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-z3UO8acaaWs/TqEqwii04dI/AAAAAAAAAHg/_OWm4Kku8UE/s72-c/Merlin1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-7219922999635641224</id><published>2011-10-06T14:50:00.000+02:00</published><updated>2011-10-06T14:50:48.856+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Es brennt... - ...nicht!   /   Feuerwehr-Übung auf der Werft</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-lk6vreBnfuY/To2gSXiclQI/AAAAAAAAAHA/wikO1HbQ9V4/s1600/Feuerwehr1+%2528800x532%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://1.bp.blogspot.com/-lk6vreBnfuY/To2gSXiclQI/AAAAAAAAAHA/wikO1HbQ9V4/s400/Feuerwehr1+%2528800x532%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TFE9IKicFD0/To2g4XprZZI/AAAAAAAAAHE/r8AuUJ8mBmg/s1600/Feuerwehr2+%2528800x532%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://2.bp.blogspot.com/-TFE9IKicFD0/To2g4XprZZI/AAAAAAAAAHE/r8AuUJ8mBmg/s400/Feuerwehr2+%2528800x532%2529.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Die freiwillige Feuerwehr Schilksee sorgt für Sicherheit mit viel Engagement und Kraft. Es war nicht nur ein spannendes Ereignis, sondern auch beruhigend, solche professionellen Feuerwehrleute live&amp;nbsp;zu erleben. Vielen Dank!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-7219922999635641224?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/7219922999635641224/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/10/es-brennt-nicht-feuerwehr-ubung-auf-der.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7219922999635641224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7219922999635641224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/10/es-brennt-nicht-feuerwehr-ubung-auf-der.html' title='Es brennt... - ...nicht!   /   Feuerwehr-Übung auf der Werft'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-lk6vreBnfuY/To2gSXiclQI/AAAAAAAAAHA/wikO1HbQ9V4/s72-c/Feuerwehr1+%2528800x532%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-8570388642076324019</id><published>2011-09-29T08:00:00.003+02:00</published><updated>2011-09-29T08:00:05.082+02:00</updated><title type='text'>Wartung von Passagierbrücken - Service-Partner von TEAM PORTS &amp; MARITIME S.L.</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-TQWJQr1Th8g/Tfn6YtpfNHI/AAAAAAAAAGI/Lsrvz_DMsrM/s1600/DSC_1431+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-TQWJQr1Th8g/Tfn6YtpfNHI/AAAAAAAAAGI/Lsrvz_DMsrM/s400/DSC_1431+web.JPG" width="400" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MZChrAppMdA/Tj-umroVJcI/AAAAAAAAAGU/Nlbmh_Gxt5s/s1600/TEAM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-MZChrAppMdA/Tj-umroVJcI/AAAAAAAAAGU/Nlbmh_Gxt5s/s1600/TEAM.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Ab sofort sind wir Servicepartner der Firma &lt;span lang="CA" style="color: navy; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;TEAM&lt;/span&gt;&lt;span lang="CA" style="color: navy;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang="CA" style="color: navy; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;PORTS&lt;/span&gt;&lt;span lang="CA" style="color: navy;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span lang="CA" style="color: navy; font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;&amp;amp; MARITIME S.L. für die Wartung von Passagierbrücken und Krane.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-8570388642076324019?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/8570388642076324019/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/09/wartung-von-passagierbrucken-service.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8570388642076324019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8570388642076324019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/09/wartung-von-passagierbrucken-service.html' title='Wartung von Passagierbrücken - Service-Partner von TEAM PORTS &amp; MARITIME S.L.'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-TQWJQr1Th8g/Tfn6YtpfNHI/AAAAAAAAAGI/Lsrvz_DMsrM/s72-c/DSC_1431+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-8072090640714680333</id><published>2011-09-27T08:00:00.004+02:00</published><updated>2011-09-30T11:44:28.375+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrohandwerkzeuge'/><title type='text'>TRUMPF Herbst Aktion - Jetzt kaufen und sparen -</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; font-family: inherit; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-iqWxJeH2CAg/ToBIZl0RRmI/AAAAAAAAAGw/rbW-0c2xhAk/s1600/Trumpf+Herbstaktion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-iqWxJeH2CAg/ToBIZl0RRmI/AAAAAAAAAGw/rbW-0c2xhAk/s400/Trumpf+Herbstaktion.jpg" width="331" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;ul style="font-family: inherit;"&gt;&lt;li&gt;Schere TruTool S 130 Li-Ion-Akku 10,8 V&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;€ 359,-&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &amp;nbsp; / statt&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; €&amp;nbsp;&amp;nbsp; 472,-&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Profilnibbler TruTool PN 200 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;€ 799,-&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &amp;nbsp; / statt &amp;nbsp; &amp;nbsp; € 1.003,- &lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nibbler TruTool N 350&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;b style="color: red;"&gt; € 1.069,-&lt;/b&gt; &amp;nbsp; / statt &amp;nbsp; &amp;nbsp; € 1.436,-&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kantenfräsgerät TruTool TKA 500&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;€ 1.070,-&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &amp;nbsp; / statt &amp;nbsp; &amp;nbsp; € 1.327,-&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul style="font-family: inherit;"&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; font-family: inherit; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; font-family: inherit; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: red; font-family: inherit; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/TWDE-Elektrowerkzeuge-Aktion.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;Alle weiteren Informationen finden Sie hier&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: red; font-family: inherit; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; color: red; font-family: inherit; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: inherit;"&gt;gültig vom 01.09. bis 30.11.2011 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-8072090640714680333?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/8072090640714680333/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/09/trumpf-herbst-aktion-jetzt-kaufen-und.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8072090640714680333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8072090640714680333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/09/trumpf-herbst-aktion-jetzt-kaufen-und.html' title='TRUMPF Herbst Aktion - Jetzt kaufen und sparen -'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iqWxJeH2CAg/ToBIZl0RRmI/AAAAAAAAAGw/rbW-0c2xhAk/s72-c/Trumpf+Herbstaktion.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5250762447123134928</id><published>2011-09-26T10:46:00.003+02:00</published><updated>2011-09-26T10:49:05.175+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektromotore'/><title type='text'>Alles läuft rund</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fjJUzsr4J84/ToA6ArOc1JI/AAAAAAAAAGs/rfCm3sKjxjM/s1600/E-Motoren+inst.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="286" src="http://4.bp.blogspot.com/-fjJUzsr4J84/ToA6ArOc1JI/AAAAAAAAAGs/rfCm3sKjxjM/s400/E-Motoren+inst.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-family: inherit;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;Unser erfahrenes Team bietet Ihnen einen umfassenden Service für Ihre Elektromaschinen. Ganz gleich ob eine Reinigung, ein Lagerwechsel, eine Grundinstandsetzung oder eine Reparatur gewünscht ist. Unsere Mitarbeiter stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. Mit modernstem Gerät können wir Schwingungen prüfen, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: black; font-size: small;"&gt;Auswucht- und Richtarbeiten &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; vor Ort ausführen oder bei Generatorenbetrieb Netzanalysen durchführen. Fordern Sie uns!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5250762447123134928?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5250762447123134928/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/09/alles-lauft-rund.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5250762447123134928'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5250762447123134928'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/09/alles-lauft-rund.html' title='Alles läuft rund'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-fjJUzsr4J84/ToA6ArOc1JI/AAAAAAAAAGs/rfCm3sKjxjM/s72-c/E-Motoren+inst.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-3163753412067733815</id><published>2011-08-16T14:59:00.001+02:00</published><updated>2011-08-16T15:45:30.266+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Projekte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><title type='text'>Einsatz auf der AIDA Cara</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cJBDWxM-maM/TfiDvymu63I/AAAAAAAAAGE/r6xmYQuw6gM/s1600/AIDA+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://1.bp.blogspot.com/-cJBDWxM-maM/TfiDvymu63I/AAAAAAAAAGE/r6xmYQuw6gM/s400/AIDA+web.JPG" width="400" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bisher sind 127 Kreuzfahrer Anläufe im Kieler Hafen avisiert. Wir sind für einen umfassenden Service jederzeit - auch kurzfristig - bereit, damit der Reise nichts im Weg steht. Und das immer mit einem Lächeln...&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-3163753412067733815?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/3163753412067733815/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/08/einsatz-auf-der-aida-cara.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3163753412067733815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3163753412067733815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/08/einsatz-auf-der-aida-cara.html' title='Einsatz auf der AIDA Cara'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-cJBDWxM-maM/TfiDvymu63I/AAAAAAAAAGE/r6xmYQuw6gM/s72-c/AIDA+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-1841124450427169393</id><published>2011-08-08T08:31:00.000+02:00</published><updated>2011-08-08T08:31:32.550+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><title type='text'>Kieler Woche 2011 - ein Rückblick -</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OEsX4-jOuTU/Tj-BrJA88LI/AAAAAAAAAGQ/F_CNUG8X1do/s1600/kiel_tiltshift_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="355" src="http://2.bp.blogspot.com/-OEsX4-jOuTU/Tj-BrJA88LI/AAAAAAAAAGQ/F_CNUG8X1do/s640/kiel_tiltshift_01.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eine schöne Kieler Woche mit vielen Schiffen ist zuende. Hier ist der schönste Film dazu: &lt;a href="http://vimeo.com/25597052" style="color: #2786c2; font: bold 18px arial,sans-serif; text-decoration: none;"&gt;http://vimeo.com/25597052&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;b style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;About this video:&lt;/b&gt;&lt;br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt;"Die Kieler Woche 2011 in Miniatur.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; The Kiel Week 2011 in miniature&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; Filmed with Nikon D90 and Canon 60D&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; Music by http://www.bryyn.com&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; Produced by Andrea Kühne, René Raab and Stephan Sobiesinsky&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"&gt; Produced as a students project of Fachhochschule Kiel for the Kieler Woche Onlineredaktion.  Other videos of this project can be found here:  http://www.kieler-woche.de/journal"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-1841124450427169393?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/1841124450427169393/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/08/kieler-woche-2011-ein-ruckblick.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1841124450427169393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1841124450427169393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/08/kieler-woche-2011-ein-ruckblick.html' title='Kieler Woche 2011 - ein Rückblick -'/><author><name>Gebr. 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Friedrich - Die "gelben Engel" der Kieler Förde</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NptXLjHFgpc/Tggx30nBuQI/AAAAAAAAAGM/PNgulvO_yLc/s1600/AIDA+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-NptXLjHFgpc/Tggx30nBuQI/AAAAAAAAAGM/PNgulvO_yLc/s400/AIDA+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:TrackMoves/&gt;   &lt;w:TrackFormatting/&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:PunctuationKerning/&gt;   &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;   &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt; 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Friedrich am Westufer der Kieler Förde auf das Wasser blickt, sieht er immer häufiger Schiffe, die bereits einmal seinen Werftservice in Anspruch genommen hatten. Immer mehr Kreuzfahrtschiffe, Frachter, Traditionssegler, große Yachten und Schiffe der Bundesmarine, die im Fahrwasser Richtung Innenförde oder raus auf die Ostsee fahren, gehören zum Kundenkreis des mittelständischen Betriebes. Gebr. Friedrich, die Werft mit einer 90-jährigen Tradition und der markanten Schiffsbauhalle am Friedrichsorter Ufer der Förde, ist zu einem begehrten Partner der Berufsschifffahrt geworden. Dabei spielen die Flexibilität und ein umfassendes Serviceangebot eine immer größere Rolle bei der Auslastung der Werft und des Tochterbetriebes Gebr. Friedrich Industrie- und Elektrotechnik GmbH. Beide Firmen ergänzen sich in idealer Weise, so dass nahezu alle von der Schifffahrt gestellten Aufgaben erfüllt werden können. Für die Stadt Kiel werteten die beiden Unternehmen das maritime Image auf und sichern nahezu 120 Arbeitsplätze. &lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/SH_2011_06_Gebr.Friedrich_S.26-27.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;weiterlesen...&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-6286530333453381793?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/6286530333453381793/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/gebr-friedrich-die-gelben-engel-der.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6286530333453381793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6286530333453381793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/gebr-friedrich-die-gelben-engel-der.html' title='Gebr. Friedrich - Die &quot;gelben Engel&quot; der Kieler Förde'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-NptXLjHFgpc/Tggx30nBuQI/AAAAAAAAAGM/PNgulvO_yLc/s72-c/AIDA+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-991981352907636027</id><published>2011-06-15T09:54:00.001+02:00</published><updated>2011-06-15T11:39:02.249+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrotechnik'/><title type='text'>Neuer Taucherponton für das WSA Kiel-Holtenau</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Nach einer halbjährigen Umbauphase schwimmt der Taucherponton des WSA Kiel-Holtenau im Hafen des Bauhofes Rendsburg auf.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Obit_JnWba0/Tfhjf-1ljOI/AAAAAAAAAF4/v9Y2Y3iagMM/s1600/Taucherponton1+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-Obit_JnWba0/Tfhjf-1ljOI/AAAAAAAAAF4/v9Y2Y3iagMM/s400/Taucherponton1+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Gemeinsam mit unserer Gebr. Friedrich Schiffswerft haben wir das ehemalige Werkstattschiff WS2623 mit einem Elektro-Antrieb (Sail-Drive) und einer Spülpumpe ausgerüstet. Der sogenannte Sail-Drive ermöglicht eine Schleichfahrt, um den Ponton bei Taucharbeiten an den Schleusen genau manövrieren zu können. Darüberhinaus haben wir&amp;nbsp;die gesamte Schiffselektrik inkl. der E-Verteilungen erneuert. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-chR7p2p2bjc/TfhjoRVh6ZI/AAAAAAAAAF8/EQirkozkhpw/s1600/Taucherponton3+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-chR7p2p2bjc/TfhjoRVh6ZI/AAAAAAAAAF8/EQirkozkhpw/s400/Taucherponton3+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Wir wünschen der Besatzung viel Erfolg und Spass bei Ihrer Arbeit mit dem "Neuen Schiff"!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-991981352907636027?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/991981352907636027/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/neuer-taucherponton-fur-das-wsa-kiel.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/991981352907636027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/991981352907636027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/neuer-taucherponton-fur-das-wsa-kiel.html' title='Neuer Taucherponton für das WSA Kiel-Holtenau'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Obit_JnWba0/Tfhjf-1ljOI/AAAAAAAAAF4/v9Y2Y3iagMM/s72-c/Taucherponton1+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5369485192944508104</id><published>2011-06-15T09:29:00.000+02:00</published><updated>2011-06-15T09:29:56.210+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Gratulation an die Adler-Reederei</title><content type='html'>&lt;h1 class="article_headline" style="text-align: left;"&gt;HSH Nordbank trennt sich von ihrer Yacht&lt;/h1&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HsSndSSsK8U/TfhYiMKdIqI/AAAAAAAAAF0/as1i8Qvjsfc/s1600/MerkurII.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-HsSndSSsK8U/TfhYiMKdIqI/AAAAAAAAAF0/as1i8Qvjsfc/s320/MerkurII.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Die HSH Nordbank hat ihre Yacht "Merkur II" verkauft. &lt;br /&gt;&lt;span style="color: #707070; font-weight: normal;"&gt;FB&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="aufmacher_big"&gt;&lt;b&gt;Kiel - Gut zwei Jahre nach Ausbruch der Wirtschaftskrise hat sich die HSH Nordbank auch als Reeder aus der Schifffahrt verabschiedet. Die Bank verkaufte ihre Luxusjacht „Merkur II“. &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Zu einem nicht genannten Kaufpreis übernahm der Sylter Reeder Sven Paulsen das 1967 in Niendorf auf der Ehlers Werft gebaute Schiff. Die für 27 Passagiere ausgelegte Jacht soll zukünftig unter der Flagge der „Adler Schiffe“ für exklusive Charterfahrten in Kiel, Hamburg sowie vor Sylt eingesetzt werden. Die Übergabe des eleganten Schiffes erfolgte in Kiel auf der &lt;b&gt;Schiffswerft Gebr. Friedrich&lt;/b&gt;. Die 102 BRZ große und 28,5 Meter lange „Merkur II“ wird erstmals von Sven Paulsen zur Kieler Woche eingesetzt. Mit der „Merkur II“ schließe die Reederei eine Lücke für kleine Gesellschaften mit großen Ansprüchen, sagte Paulsen. Die Jacht war auch mehrfach für den Landtag und den Ministerpräsidenten im Einsatz. Während der Krise hatte sich die HSH Nordbank auch fast komplett aus dem Markt der Schiffsfinanzierung zurückgezogen. (Kieler Nachrichten, 15.06.2011)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5369485192944508104?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5369485192944508104/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/gratulation-die-adler-reederei.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5369485192944508104'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5369485192944508104'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/gratulation-die-adler-reederei.html' title='Gratulation an die Adler-Reederei'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HsSndSSsK8U/TfhYiMKdIqI/AAAAAAAAAF0/as1i8Qvjsfc/s72-c/MerkurII.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-9002057554850149888</id><published>2011-06-09T09:38:00.006+02:00</published><updated>2011-06-09T12:09:20.955+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Projekte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schaltanlagenbau'/><title type='text'>Der Film zum Flugzeugträger</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object class="BLOGGER-youtube-video" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" data-thumbnail-src="http://1.gvt0.com/vi/oIEQgBKXkME/0.jpg" height="266" width="320"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oIEQgBKXkME&amp;fs=1&amp;source=uds" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;embed width="320" height="266" src="http://www.youtube.com/v/oIEQgBKXkME&amp;fs=1&amp;source=uds" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-9002057554850149888?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/9002057554850149888/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/der-film-zum-flugzeugrager.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/9002057554850149888'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/9002057554850149888'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/der-film-zum-flugzeugrager.html' title='Der Film zum Flugzeugträger'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-2610284637727381660</id><published>2011-06-09T09:33:00.002+02:00</published><updated>2011-06-09T09:50:08.966+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Projekte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Schaltanlagenbau'/><title type='text'>Entwicklung der ABC-Schutzluftanlagen-Steuerung</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-45uSbD5eNd0/TfBzfBjz9BI/AAAAAAAAAFk/azuhe3jXCQ4/s1600/qe-class-aircraft-carrier-alongside-hms-illustrious-at-rosyth+web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-45uSbD5eNd0/TfBzfBjz9BI/AAAAAAAAAFk/azuhe3jXCQ4/s400/qe-class-aircraft-carrier-alongside-hms-illustrious-at-rosyth+web.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Flugzeugträger in der Bauwerft Babcock`s Shipyard in Schottland&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Im Auftrag der französischen Firma Sperian Protection Defense haben wir die Steuerung der ABC-Schutzluftanlage des größten europäischen Flugzeugträgers entwickelt. Es handelt sich dabei um ein britisch-französisches Joint-Venture zum Bau von Flugzeuträgern der Queen-Elizabeth-Class.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hier einige Fakten&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:WordDocument&gt;   &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:TrackMoves/&gt;   &lt;w:TrackFormatting/&gt;   &lt;w:HyphenationZone&gt;21&lt;/w:HyphenationZone&gt;   &lt;w:PunctuationKerning/&gt;   &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;   &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:DoNotPromoteQF/&gt;   &lt;w:LidThemeOther&gt;DE&lt;/w:LidThemeOther&gt;   &lt;w:LidThemeAsian&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeAsian&gt;   &lt;w:LidThemeComplexScript&gt;X-NONE&lt;/w:LidThemeComplexScript&gt;   &lt;w:Compatibility&gt;    &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;    &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;    &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt; 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&lt;br /&gt;Flugzeuge: speziell zugeschnittene Luftgruppe von bis zu 40 Flugzeugen: F35C Lightning II sowie Merlin und Chinook Hubschrauber&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-2610284637727381660?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/2610284637727381660/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/entwicklung-der-abc-schutzluftanlagen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/2610284637727381660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/2610284637727381660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/06/entwicklung-der-abc-schutzluftanlagen.html' title='Entwicklung der ABC-Schutzluftanlagen-Steuerung'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-45uSbD5eNd0/TfBzfBjz9BI/AAAAAAAAAFk/azuhe3jXCQ4/s72-c/qe-class-aircraft-carrier-alongside-hms-illustrious-at-rosyth+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-9119298031520797641</id><published>2011-05-19T14:44:00.002+02:00</published><updated>2011-06-10T08:41:45.081+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Generatore'/><title type='text'>Stromausfall an Bord</title><content type='html'>Wie kommt es zu einem kompletten Stromausfall an Bord? Über die Hintergründe berichtete der THB am 18.05.2011&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-78aHSOWNp_o/TdUJA195GPI/AAAAAAAAAEk/mZ5y4C7Cr6E/s1600/bbbafea053.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="204" src="http://1.bp.blogspot.com/-78aHSOWNp_o/TdUJA195GPI/AAAAAAAAAEk/mZ5y4C7Cr6E/s320/bbbafea053.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bild THB&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 16pt;"&gt;"MSC Opera" wird in Gdynia repariert&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Passagiere traten vom Nynäshamm die Heimreise an- Experte erklärt System der Stromversorgung an Bord&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;Das Kreuzfahrtschiff "MSC Opera" 8BRZ 59 058) hat wieder ein Pod-Antrieb unter Strom und konnte gestern Reede vor&amp;nbsp; Nynäshamm verlassen.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;In dem polnischen Hafen Gdynia sollen die Schäden an den Hilfsdieseln und in der Stromversorgung des Schiffes nun dauerhaft behoben werden. Dorthin ist die "MSC Opera" jetzt unterwegs – unter der Begleitung des Schlepper "Svitzer Trym", der das Schiff am Montag nach Nynäshamm geschleppt hatte. Mit dem Eintreffen des Schiffes in Gdynia mit reduzierter Antriebsleistung und sieben Knoten Geschwindigkeit wird heute gegen 18.00 Ortszeit gerechnet. &lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/MSCOpera19.05.2011.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;weiterlesen ...&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-9119298031520797641?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/9119298031520797641/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/stromausfall-bord.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/9119298031520797641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/9119298031520797641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/stromausfall-bord.html' title='Stromausfall an Bord'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-78aHSOWNp_o/TdUJA195GPI/AAAAAAAAAEk/mZ5y4C7Cr6E/s72-c/bbbafea053.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5186912469722427859</id><published>2011-05-19T13:58:00.001+02:00</published><updated>2011-05-24T15:00:04.018+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><title type='text'>Das Zentrum ist wirklich Spitze</title><content type='html'>&lt;div class="MsoNormal" style="-moz-background-clip: border; -moz-background-inline-policy: continuous; -moz-background-origin: padding; background: white none repeat scroll 0% 0%; line-height: 12pt; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 8.5pt;"&gt;Friedrichsort. Die Leuchtturmspitze in Friedrichsort hat einen neuen Standort. Ein Tieflader transportierte die zuvor in zwei Teile zerlegte Stahlkonstruktion jetzt vom Heinrich-Rixen-Platz zum Eingang der Einkaufsstraße. Die Stadtteilinitiative PFIFF hatte sich über zwei Jahre intensiv für den Umzug eingesetzt. Von Ingrid Haese&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="-moz-background-clip: border; -moz-background-inline-policy: continuous; -moz-background-origin: padding; background: white none repeat scroll 0% 0%; line-height: 12pt; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mOkqcYxebQg/TdUE3Cv2kkI/AAAAAAAAAEg/hZxfEMlPEVo/s1600/Leuchturm2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-mOkqcYxebQg/TdUE3Cv2kkI/AAAAAAAAAEg/hZxfEMlPEVo/s320/Leuchturm2.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Am Kran, der 60 Tonnen bewegen kann, schwebte der obere &lt;br /&gt;Teil der Leuchturmspitze dem Sockel entgegen&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RnPV36eCqxM/TdIq8YSZWxI/AAAAAAAAAEQ/WSfFTxYMidA/s1600/037_3_KN%252B05.05.2011%252BLT-Spitze%252BVersetzung.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="-moz-background-clip: border; -moz-background-inline-policy: continuous; -moz-background-origin: padding; background: white none repeat scroll 0% 0%; line-height: 12pt; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 8.5pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 8pt;"&gt;"Um 6.20.Uhr kam der Tieflader, kurz vor sieben Uhr der Kran, um 9.30 Uhr war die Spitze zerlegt, so dass der Sockel abgefahren werden konnte", erzählte Robert Kuper, Vorsitzender der "Pries-Friedrichsorter Initiative für Freunde und Förderer des Stadtteils", die PFIFF genannt wird. Der neue Standort der Leuchtturmspitze auf dem Platz vor der Förde Sparkasse war bereits im Vorfeld hergerichtet worden: Die Rankgitter waren entfernt worden. Um das Fundament schütten zu können, hatten die Stadtwerke zudem Stromkabel und Leitungen verlegen müssen.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="-moz-background-clip: border; -moz-background-inline-policy: continuous; -moz-background-origin: padding; background: white none repeat scroll 0% 0%; line-height: 12pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 8pt;"&gt;&lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/KielerNachrichten05.05.2011.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;weiterlesen...&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5186912469722427859?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5186912469722427859/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/das-zentrum-ist-wirklich-spitze.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5186912469722427859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5186912469722427859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/das-zentrum-ist-wirklich-spitze.html' title='Das Zentrum ist wirklich Spitze'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-mOkqcYxebQg/TdUE3Cv2kkI/AAAAAAAAAEg/hZxfEMlPEVo/s72-c/Leuchturm2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-1390813327640786962</id><published>2011-05-18T14:14:00.001+02:00</published><updated>2011-05-19T13:57:25.471+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><title type='text'>Der Film zum Leuchturm</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-6e5db8c6105ea6bb" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v9.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D6e5db8c6105ea6bb%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1332339143%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D5748A0AA2CD4821E4C460ED75FD3A88F6D25A6D5.352B261A7FE26733FD21E8C88BC5871976BF7DF8%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D6e5db8c6105ea6bb%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DMjJEsR186iDtS-PF_Z77jufcL5E&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v9.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D6e5db8c6105ea6bb%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1332339143%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D5748A0AA2CD4821E4C460ED75FD3A88F6D25A6D5.352B261A7FE26733FD21E8C88BC5871976BF7DF8%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D6e5db8c6105ea6bb%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DMjJEsR186iDtS-PF_Z77jufcL5E&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Offener Kanal Kiel&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/KielerNachrichten05.05.2011.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-1390813327640786962?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/1390813327640786962/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/der-film-zum-leuchturm.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1390813327640786962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1390813327640786962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/der-film-zum-leuchturm.html' title='Der Film zum Leuchturm'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-2249179533930995671</id><published>2011-05-17T12:45:00.000+02:00</published><updated>2011-05-17T12:45:27.822+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><title type='text'>Echte Liebe - Elektrohandwerkzeuge von FEIN</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NucDQSVrWgc/TdJRbPZ5_wI/AAAAAAAAAEc/7YcWOQJAgCU/s1600/FEIN+BEIN+bearbeitet+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="290" src="http://4.bp.blogspot.com/-NucDQSVrWgc/TdJRbPZ5_wI/AAAAAAAAAEc/7YcWOQJAgCU/s320/FEIN+BEIN+bearbeitet+web.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0A0OOL5tP54/TdJQFS3PV7I/AAAAAAAAAEU/Dsfj5Eer5kk/s1600/FEIN+BEIN+bearbeitet+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-51lE1IBHdMY/TdJQkI-5htI/AAAAAAAAAEY/aDVv4xeFpQw/s1600/FEIN+BEIN+bearbeitet+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span id="goog_1358574361"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span id="goog_1358574362"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-2249179533930995671?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/2249179533930995671/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/echte-liebe-elektrohandwerkzeuge-von.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/2249179533930995671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/2249179533930995671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/05/echte-liebe-elektrohandwerkzeuge-von.html' title='Echte Liebe - Elektrohandwerkzeuge von FEIN'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-NucDQSVrWgc/TdJRbPZ5_wI/AAAAAAAAAEc/7YcWOQJAgCU/s72-c/FEIN+BEIN+bearbeitet+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-6720332958053278893</id><published>2011-04-18T17:00:00.002+02:00</published><updated>2011-06-09T13:08:32.551+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Generatore'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Weltweit'/><title type='text'>Einsatz in Balikpapan / Indonesien</title><content type='html'>&lt;div style="border: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;Nach einem 17 stündigen Flug von Hamburg über Dubai und Jakarta war das Ziel unserer Monteure Herren Diehl und Kruse die Hafenstadt Balikpapan.&lt;/div&gt;&lt;div style="border: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FGotkkhNSoA/Tb_FYLpACVI/AAAAAAAAAEA/7eOEbKz7_DI/s1600/DSC03213web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-FGotkkhNSoA/Tb_FYLpACVI/AAAAAAAAAEA/7eOEbKz7_DI/s400/DSC03213web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border: medium none; text-align: justify;"&gt;Gearbeitet und auch übernachtet wurde auf der MV "Makassar", ein Versorger für Ölplattformen. Das Schiff&amp;nbsp;ist ständig im Einsatz, Ausfallzeiten sind sehr teuer. Die zu reparierenden Generatoren versorgen an Bord die Heck- und Bugstrahler mit einer Leistung von 4 Megawatt, so dass das Schiff auf offener See zentimetergenau in Position gehalten werden kann.&lt;/div&gt;&lt;div style="border: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3_pQz_gljWM/Tb_FfJiykOI/AAAAAAAAAEE/p1JVerODSGM/s1600/DSC03207+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-3_pQz_gljWM/Tb_FfJiykOI/AAAAAAAAAEE/p1JVerODSGM/s400/DSC03207+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Der abenteuerliche Transfer zum Schiff wurde mit kleinen Speedbooten durchgeführt, die in der Dunkelheit nur spärlich beleuchtet waren.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zZtIFXJyDGk/Tb_Ft6sCT4I/AAAAAAAAAEI/rUJmi7ih8iI/s1600/P3216574web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-zZtIFXJyDGk/Tb_Ft6sCT4I/AAAAAAAAAEI/rUJmi7ih8iI/s400/P3216574web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;Herr Diehl und Herr Kruse&amp;nbsp;haben zusammen mit einer kleinen indonesischen Werft und einer Maschinenbaufirma aus Malaysia einen kompletten Generatorwechsel (ca. 5,7 to.) und einen Generatorankerwechsel (ca. 2 to.) einschließlich Gleitlagerumbau, Laserausrichtung, Inbetriebnahme und Seeerprobung durchgeführt. Dazu mussten umfangreiche Schiffbauarbeiten unter teils widrigen Umständen durchgeführt werden, wie z.B. Öffnen des Hauptdecks und eines Edelstahltanks für Methan sowie diverse Montagearbeiten in einem engen Maschinenraum mit vielen Rohrleitungen. Und dass&amp;nbsp;bei 36° C im Schatten mit maximaler Luftfeuchtigkeit und einem engen Zeitplan von nur 8 Tagen; eine echte Herausforderung! &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BsNhLwO-d04/Tb_F62Z-m4I/AAAAAAAAAEM/MvvTOoPhaXM/s1600/P3226654+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-BsNhLwO-d04/Tb_F62Z-m4I/AAAAAAAAAEM/MvvTOoPhaXM/s400/P3226654+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Wir bedanken uns für die gute Zusammenarbeit mit den anderen beteiligten Firmen aus Indonesien, Singapur, Malaysia, Sri Lanka, Japan und Deutschland und bei dem freundlichen Schiffskoch, der&amp;nbsp;unseren beiden Mitarbeitern&amp;nbsp;immer ein europäisches Spezialmenü zubereitet hat.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-6720332958053278893?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/6720332958053278893/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/04/einsatz-in-balikpapan-indonesien.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6720332958053278893'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6720332958053278893'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/04/einsatz-in-balikpapan-indonesien.html' title='Einsatz in Balikpapan / Indonesien'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-FGotkkhNSoA/Tb_FYLpACVI/AAAAAAAAAEA/7eOEbKz7_DI/s72-c/DSC03213web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total><georss:featurename>Balikpapan, Indonesien</georss:featurename><georss:point>-1.265386 116.83119999999997</georss:point><georss:box>-41.437371 57.06557499999997 38.906599 176.59682499999997</georss:box></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-4903722271620063713</id><published>2011-04-11T15:02:00.000+02:00</published><updated>2011-05-03T14:07:08.460+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Generatore'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Weltweit'/><title type='text'>Einsatz in der Türkei - Generatorinstandsetzung -</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-uzicWRu9Gk4/TXjaLiAgSKI/AAAAAAAAAC0/i1HJrDBAFpE/s1600/Toisa+Vigilant+Tuerkei+blog.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" q6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-uzicWRu9Gk4/TXjaLiAgSKI/AAAAAAAAAC0/i1HJrDBAFpE/s400/Toisa+Vigilant+Tuerkei+blog.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Wir haben für einen englischen Kunden in der Türkei auf einem 80 m Bohrinsel-Versorger eine Generatoren-Befundung durchgeführt. Der Generator wurde vor Ort ausgebaut und bei uns in Kiel instandgesetzt. Der Einbau und die Erprobung fanden wieder in der Türkei statt. Eine besondere Herausforderung war die Abfertigung des Generators und unseres Werkzeuges beim türkischen Zoll.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-4903722271620063713?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/4903722271620063713/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/04/einsatz-in-der-turkei.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4903722271620063713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4903722271620063713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/04/einsatz-in-der-turkei.html' title='Einsatz in der Türkei - Generatorinstandsetzung -'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-uzicWRu9Gk4/TXjaLiAgSKI/AAAAAAAAAC0/i1HJrDBAFpE/s72-c/Toisa+Vigilant+Tuerkei+blog.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-7725048553935307788</id><published>2011-04-01T10:46:00.000+02:00</published><updated>2011-05-03T10:52:52.151+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kurioses'/><title type='text'>Qualitäts-Werkzeug in Indonesien</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ib49Q9Qmr7Q/Tb_BgGPvDkI/AAAAAAAAAD8/FiXor_Wir7g/s1600/P3236684+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-ib49Q9Qmr7Q/Tb_BgGPvDkI/AAAAAAAAAD8/FiXor_Wir7g/s400/P3236684+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;So gehts auch...?!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-7725048553935307788?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/7725048553935307788/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/04/qualitats-werkzeug-in-indonesien.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7725048553935307788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7725048553935307788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/04/qualitats-werkzeug-in-indonesien.html' title='Qualitäts-Werkzeug in Indonesien'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ib49Q9Qmr7Q/Tb_BgGPvDkI/AAAAAAAAAD8/FiXor_Wir7g/s72-c/P3236684+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-777050143354468552</id><published>2011-03-31T15:07:00.000+02:00</published><updated>2011-03-31T15:07:52.885+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrohandwerkzeuge'/><title type='text'>Neu: Wir sind Trumpf-Stützpunkthändler</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-kG3_QgOzDw4/TZRuaskoX3I/AAAAAAAAADw/JJjhiZZmIaM/s1600/Trumpf+Schlitzschere+web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="326" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-kG3_QgOzDw4/TZRuaskoX3I/AAAAAAAAADw/JJjhiZZmIaM/s400/Trumpf+Schlitzschere+web.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Trumpf&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uBB0CFH-_-Y/TZR8js-nYWI/AAAAAAAAAD4/0hCR9S8Ai18/s1600/logo.gif" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-uBB0CFH-_-Y/TZR8js-nYWI/AAAAAAAAAD4/0hCR9S8Ai18/s1600/logo.gif" /&gt;&lt;/a&gt;Seit Mitte &lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;März 2011 sind wir Stützpunkthändler der Firma TRUMPF.&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Ab sofort können Sie Neumaschinen sowie Verschleiß- und Ersatzteile über uns beziehen. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Selbstverständlich führen wir auch Instandsetzungen an Ihrer defekten, handgeführten TRUMPF Maschine durch.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-777050143354468552?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/777050143354468552/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/neu-wir-sind-trumpf-stutzpunkthandler.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/777050143354468552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/777050143354468552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/neu-wir-sind-trumpf-stutzpunkthandler.html' title='Neu: Wir sind Trumpf-Stützpunkthändler'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-kG3_QgOzDw4/TZRuaskoX3I/AAAAAAAAADw/JJjhiZZmIaM/s72-c/Trumpf+Schlitzschere+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-3231915968531973771</id><published>2011-03-23T10:53:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:25:33.667+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrohandwerkzeuge'/><title type='text'>Frisches Wissen durch Schulung im FEIN Werk</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-EM5CVbZwQhY/TYixAz93oyI/AAAAAAAAADA/q3drWZKEhxQ/s1600/Pr%25C3%25BCfung+FEIN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="266" r6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-EM5CVbZwQhY/TYixAz93oyI/AAAAAAAAADA/q3drWZKEhxQ/s400/Pr%25C3%25BCfung+FEIN.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Andreas Fabian Hopfgarten, Ann-Kathrin Rohse, Sebastian Schröder, und Katinka Schütt&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-bidi-font-size: 10.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Im Januar ist unser Herr Hillnhütter eine Woche lang mit dem Know-How der FEIN Profis für die Instandsetzung der Maschinen gefüttert worden.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt;"&gt;Er hat viele neue Erfahrungen gesammelt und einige Kniffe und Tricks dazugelernt. Herr Hillnhütter steht in den Startlöchern, um Ihnen&amp;nbsp;schnelle Reparaturen und kompetente Beratungen anzubieten.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-3231915968531973771?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/3231915968531973771/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/frisches-wissen-durch-schulung-im-fein.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3231915968531973771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3231915968531973771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/frisches-wissen-durch-schulung-im-fein.html' title='Frisches Wissen durch Schulung im FEIN Werk'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh3.googleusercontent.com/-EM5CVbZwQhY/TYixAz93oyI/AAAAAAAAADA/q3drWZKEhxQ/s72-c/Pr%25C3%25BCfung+FEIN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-6302861488920222367</id><published>2011-03-14T09:39:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:26:13.611+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pumpenprüfstand'/><title type='text'>Neuer Pumpenprüfstand in Betrieb</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-j4cNH-vJAoo/TX3Tir2sI3I/AAAAAAAAAC8/Z_2X-5WcPZ4/s1600/pumpenpr%25C3%25BCf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="257" q6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-j4cNH-vJAoo/TX3Tir2sI3I/AAAAAAAAAC8/Z_2X-5WcPZ4/s400/pumpenpr%25C3%25BCf.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Christian Birr&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 10pt; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"&gt;Großes Feuerlösch-Pumpenaggregat (450 m³/h, 200 kW) auf unserem neuen Pumpenprüfstand in Kiel&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-6302861488920222367?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/6302861488920222367/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/neuer-pumpenprufstand-in-betrieb.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6302861488920222367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6302861488920222367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/neuer-pumpenprufstand-in-betrieb.html' title='Neuer Pumpenprüfstand in Betrieb'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-j4cNH-vJAoo/TX3Tir2sI3I/AAAAAAAAAC8/Z_2X-5WcPZ4/s72-c/pumpenpr%25C3%25BCf.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-8015607785698343653</id><published>2011-03-11T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:27:00.807+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Die Rückkehr der Butterdampfer</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Flensburger Reeder bietet ab April wieder Touren ins dänische Sonderburg an.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7rYBHJvWiNE/TZMZ7O9e1oI/AAAAAAAAADE/nUqA2iRBCpg/s1600/J%25C3%25BCrgensby.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-7rYBHJvWiNE/TZMZ7O9e1oI/AAAAAAAAADE/nUqA2iRBCpg/s400/J%25C3%25BCrgensby.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Frank Behling&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div align="center"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;In Schleswig-Holsteins Häfen und Bootswerften hat der Frühling begonnen. Überall sind Docks und Slips belegt und der Geruch frischer Farbe ist in der Nase. Die Sommersaison steht vor der Tür. Spätestens zu Ostern sollen Hunderte Segeljachten, Motorboote und Ausflugsschiffe wieder flott sein.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;....weiterlesen &lt;/span&gt;&lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/PresseartikelKN11.03.2011-J%C3%BCrgensby.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;KN 11.03.2011&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Von Frank Behling, Kieler Nachrichten 11.03.2011&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-8015607785698343653?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/8015607785698343653/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/bitte-hier-klicken.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8015607785698343653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/8015607785698343653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/bitte-hier-klicken.html' title='Die Rückkehr der Butterdampfer'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7rYBHJvWiNE/TZMZ7O9e1oI/AAAAAAAAADE/nUqA2iRBCpg/s72-c/J%25C3%25BCrgensby.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-104263468254167945</id><published>2011-03-03T15:06:00.000+01:00</published><updated>2011-03-03T15:08:35.386+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Weltweit'/><title type='text'>Die nächste Kreuzfahrtsaison kommt bestimmt!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HK4x5TB3SyQ/TWU1V3Tt6SI/AAAAAAAAACU/REYGADsIuhA/s1600/PIC_0071+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-HK4x5TB3SyQ/TWU1V3Tt6SI/AAAAAAAAACU/REYGADsIuhA/s400/PIC_0071+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;GFE betreut seit vielen Jahren die AIDA-Flotte in Kiel, Warnemünde &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;und überall dort, wo schnelle Hilfe von Nöten ist!&lt;/span&gt;&lt;span style="mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Von der Schichtdickenmessung in der Vorpiek, über die&amp;nbsp; Instandsetzungen &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;am Notfunksystem bis hin zu komplexen Verkabelungsarbeiten wird alles durch unser unser Team bearbeitet.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--kY4S_2Tnuo/TWU1jhPZf-I/AAAAAAAAACY/cI8orOt93v8/s1600/PIC_0038+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="300" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/--kY4S_2Tnuo/TWU1jhPZf-I/AAAAAAAAACY/cI8orOt93v8/s400/PIC_0038+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Hier wurde ein Verholwindenmotor in Kopenhagen gewechselt und instandgesetzt. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Nach einem 10 stündigen Einsatz ist das Schiff wieder flott und sticht mit &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;glücklichen Gästen und einem zufriedenen Chief Engineer&amp;nbsp;in See.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-iF2jiCsu2i0/TWU11Bj-LSI/AAAAAAAAACc/D_alVAV-E9o/s1600/DSC_0057+web.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-iF2jiCsu2i0/TWU11Bj-LSI/AAAAAAAAACc/D_alVAV-E9o/s400/DSC_0057+web.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;"&gt;Ab April 2011 startet auch in Kiel die Kreuzfahrtsaison erneut. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10pt; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: DE;"&gt;Wir sind dabei! Schnell, kompetent und preiswert!&lt;/span&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-104263468254167945?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/104263468254167945/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/die-nachste-kreuzfahrtsaison-kommt.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/104263468254167945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/104263468254167945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/die-nachste-kreuzfahrtsaison-kommt.html' title='Die nächste Kreuzfahrtsaison kommt bestimmt!'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HK4x5TB3SyQ/TWU1V3Tt6SI/AAAAAAAAACU/REYGADsIuhA/s72-c/PIC_0071+web.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-1832238968638488175</id><published>2011-03-01T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T11:47:17.475+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unternehmen'/><title type='text'>Kieler Werft Gebr. Friedrich fährt gegen den Trend</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--GxxlJgYsuM/TZRMbtxlybI/AAAAAAAAADM/HP1AlLZmFx4/s1600/Werft+KN+2009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--GxxlJgYsuM/TZRMbtxlybI/AAAAAAAAADM/HP1AlLZmFx4/s400/Werft+KN+2009.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="background: #f7f6f2; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt;"&gt;Volle Auftragsbücher: Die Werft der Gebrüder Friedrich in Friedrichsort. &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: #707070; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt;"&gt;Foto: FB&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 8.5pt;"&gt;Kiel - Die Werft Gebr. Friedrich in Kiel-Friedrichsort hat „volle Auftragsbücher“ und hat daher „gegen alle Trends positive Erwartungen an die Zukunft“. Das berichtet Geschäftsführerin Katrin Birr. Und das Unternehmen investiert derzeit kräftig in den Aufbau eines weiteren Standortes in Kiel-Wellsee. &lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/KielerNachrichten26.01.2009.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;... weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-1832238968638488175?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/1832238968638488175/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/kieler-werft-gebr-friedrich-fahrt-gegen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1832238968638488175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1832238968638488175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/03/kieler-werft-gebr-friedrich-fahrt-gegen.html' title='Kieler Werft Gebr. Friedrich fährt gegen den Trend'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--GxxlJgYsuM/TZRMbtxlybI/AAAAAAAAADM/HP1AlLZmFx4/s72-c/Werft+KN+2009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5199755090909657055</id><published>2011-02-28T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-04-07T16:21:52.807+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unternehmen'/><title type='text'>Gebr. Friedrich zieht nach Wellsee - in eine neue Ära</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KGCPj_SAnVo/TZRBWbUbusI/AAAAAAAAADI/iE4RcFuDNbg/s1600/Bau+GFE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="187" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-KGCPj_SAnVo/TZRBWbUbusI/AAAAAAAAADI/iE4RcFuDNbg/s400/Bau+GFE.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #707070; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: DE;"&gt;Foto: Rebehn&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: DE;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 7.5pt; mso-ansi-language: DE; mso-bidi-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; mso-fareast-language: DE;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-line-height-alt: 16.5pt;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 19.5pt;"&gt;K&lt;/span&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 8.5pt;"&gt;iel - Nach mehreren Anläufen hat es geklappt: Die Gebr. Friedrich Industrie- und Elektrotechnik GmbH, hundertprozentige Tochter der Schiffswerft Gebr. Friedrich, bezieht den neuen Firmensitz im Gewerbegebiet Kiel-Wellsee. Der alte Standort in Neumühlen-Dietrichsdorf wurde aufgegeben. &lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/KielerNachrichten27.02.2009.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;... weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5199755090909657055?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5199755090909657055/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/gebr-friedrich-zieht-nach-wellsee-in.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5199755090909657055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5199755090909657055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/gebr-friedrich-zieht-nach-wellsee-in.html' title='Gebr. Friedrich zieht nach Wellsee - in eine neue Ära'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-KGCPj_SAnVo/TZRBWbUbusI/AAAAAAAAADI/iE4RcFuDNbg/s72-c/Bau+GFE.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-4165674819765880280</id><published>2011-02-28T13:26:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:28:43.500+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unternehmen'/><title type='text'>Erinnerung an den Langen Rehm vor 2 Jahren</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sxTn4Sfgo9w/TV0wzA7ifxI/AAAAAAAAABw/CyIMw5Rum8A/s1600/LangerRehm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" j6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-sxTn4Sfgo9w/TV0wzA7ifxI/AAAAAAAAABw/CyIMw5Rum8A/s400/LangerRehm.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Christian Birr&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Eine kleine Erinnerung an unseren alten Standort am Langen Rehm. Wenn man jetzt das Dietrichsdorfer Zentrum betrachtet, kann man sich den alten Zustand kaum noch vorstellen. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh4.googleusercontent.com/-EQHykbrVXrw/TWuSCz51O4I/AAAAAAAAACo/OLtiV7gwb4M/s1600/DSC_1150.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" l6="true" src="https://lh4.googleusercontent.com/-EQHykbrVXrw/TWuSCz51O4I/AAAAAAAAACo/OLtiV7gwb4M/s400/DSC_1150.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh6.googleusercontent.com/-b2_kfBGoYYk/TWuTjEB-s1I/AAAAAAAAACs/QYnYrbBx8V4/s1600/DSC_1154.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" l6="true" src="https://lh6.googleusercontent.com/-b2_kfBGoYYk/TWuTjEB-s1I/AAAAAAAAACs/QYnYrbBx8V4/s400/DSC_1154.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Auf unserem Gelände steht jetzt der neue ALDI-Markt. Auf dem alten Parkplatz vor unserem Gelände ist jetzt der neue Sparkassen-Pavillion errichtet worden. Und die Umbauten gehen weiter...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://lh3.googleusercontent.com/-IBgCmSTB434/TWuTm0Mk5jI/AAAAAAAAACw/GTavozejsNM/s1600/DSC_1165.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="266" l6="true" src="https://lh3.googleusercontent.com/-IBgCmSTB434/TWuTm0Mk5jI/AAAAAAAAACw/GTavozejsNM/s400/DSC_1165.JPG" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Wir wünschen alles Gute für die weitere Entwicklung!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-4165674819765880280?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/4165674819765880280/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/erinnerung-den-langen-rehm-vor-2-jahren.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4165674819765880280'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4165674819765880280'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/erinnerung-den-langen-rehm-vor-2-jahren.html' title='Erinnerung an den Langen Rehm vor 2 Jahren'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-sxTn4Sfgo9w/TV0wzA7ifxI/AAAAAAAAABw/CyIMw5Rum8A/s72-c/LangerRehm.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5509246741500526704</id><published>2011-02-24T15:59:00.000+01:00</published><updated>2011-02-24T15:59:02.555+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kiel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Weltweit'/><title type='text'>Kreuzfahrt-Boom im Kieler Hafen</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2NZ7CE7fY8s/TWU8cyM6A4I/AAAAAAAAACg/Cv-ldJj6Pd8/s1600/dsc_0027-5+web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-2NZ7CE7fY8s/TWU8cyM6A4I/AAAAAAAAACg/Cv-ldJj6Pd8/s400/dsc_0027-5+web.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Der Sommer kommt bestimmt, auch wenn man es kaum glauben kann. Und mit dem Sommer kommen die imposanten Kreuzfahrtschiffe nach Kiel. Im Jahr 2010 hatten wir 136 Anläufe mit insgesamt 340.000 Passagieren. Ein neuer Rekord! Wer sich näher informieren möchte, findet hier alle Informationen &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.port-of-kiel.de/"&gt;&lt;span style="background-color: yellow; color: black;"&gt;http://www.port-of-kiel.de/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5509246741500526704?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5509246741500526704/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/kreuzfahrt-boom-im-kieler-hafen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5509246741500526704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5509246741500526704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/kreuzfahrt-boom-im-kieler-hafen.html' title='Kreuzfahrt-Boom im Kieler Hafen'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-2NZ7CE7fY8s/TWU8cyM6A4I/AAAAAAAAACg/Cv-ldJj6Pd8/s72-c/dsc_0027-5+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-1894209663647517859</id><published>2011-02-23T17:43:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:29:44.295+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektromotore'/><title type='text'>Umfangreiches E-Motorenlager</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kLWbyjdHgRE/TVqE7p_WolI/AAAAAAAAABA/GcRDVMEbGX0/s1600/GF_EWerk_034+web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="283" src="http://3.bp.blogspot.com/-kLWbyjdHgRE/TVqE7p_WolI/AAAAAAAAABA/GcRDVMEbGX0/s400/GF_EWerk_034+web.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Andreas Fabian Hopfgarten, Ann-Kathrin Rohse, Sebastian Schröder, und Katinka Schütt&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-bidi-font-size: 10.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Wir halten ein großes Lager mit über 100 Drehstrom-Normmotoren der Firma Elektrim vor. Motore mit einer Drehzahl von 1.000, 1.500 und 3.000 1/min., von 0,06 bis 50 kW sind für Sie vorrätig. Andere Größen können wir kurzfristig liefern. Auch der Umbau auf Flanschmotore B5, B14 klein und B14 groß ist für uns selbstverständlich.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-1894209663647517859?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/1894209663647517859/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/umfangreiches-e-motorenlager.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1894209663647517859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/1894209663647517859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/umfangreiches-e-motorenlager.html' title='Umfangreiches E-Motorenlager'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-kLWbyjdHgRE/TVqE7p_WolI/AAAAAAAAABA/GcRDVMEbGX0/s72-c/GF_EWerk_034+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5010781928478017439</id><published>2011-02-17T14:33:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:30:06.271+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Elektrohandwerkzeuge'/><title type='text'>FEIN-Vertragswerkstatt seit 1994</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-y0E6ov31kFg/TVpyKVeUx0I/AAAAAAAAAA8/4TjgLaZ57J0/s1600/GF_EWerk_064+web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-y0E6ov31kFg/TVpyKVeUx0I/AAAAAAAAAA8/4TjgLaZ57J0/s400/GF_EWerk_064+web.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Andreas Fabian Hopfgarten, Ann-Kathrin Rohse, Sebastian Schröder, und Katinka Schütt&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-bidi-font-size: 10.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Seit 1994 reparieren wir die Elektrohandwerkzeuge der Firma FEIN. Vom Winkelschleifer bis zum Akkuschrauber, alle Aufträge werden zügig bearbeitet. Der Hol- und Bringservice in Kiel und&amp;nbsp;die Kostenvoranschläge sind gratis. Und natürlich sind bei den Instandsetzungen die BGV-A3&amp;nbsp;Prüfungen inklusive.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5010781928478017439?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5010781928478017439/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/fein-vertragswerkstatt-seit-1994.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5010781928478017439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5010781928478017439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/fein-vertragswerkstatt-seit-1994.html' title='FEIN-Vertragswerkstatt seit 1994'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-y0E6ov31kFg/TVpyKVeUx0I/AAAAAAAAAA8/4TjgLaZ57J0/s72-c/GF_EWerk_064+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-6143269216825861758</id><published>2011-02-16T12:31:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:30:52.210+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Neuigkeiten'/><title type='text'>Friedrichsorter Leuchturm erhält einen neuen Standort...</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8KzdOZ22ofw/TVuyrpYLecI/AAAAAAAAABo/xz9YS92bDAU/s1600/_wsb_537x412_Versetzer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="305" j6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-8KzdOZ22ofw/TVuyrpYLecI/AAAAAAAAABo/xz9YS92bDAU/s400/_wsb_537x412_Versetzer.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Robert Kuper&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;... und wir sind dabei.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Friedrichsort soll noch schöner werden und dafür packen alle mit an. Und dass der Leuchtturm am neuen Standort auch leuchtet, dafür sorgen wir. Mehr Informationen gibt es unter &lt;a href="http://www.pfiff-friedrichsort.de/Leuchtturmspitze.html"&gt;http://www.pfiff-friedrichsort.de/Leuchtturmspitze.html&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;So soll es einmal aussehen...&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-aJW0Ic4h9LQ/TVu0yxfarzI/AAAAAAAAABs/BtIFD-A4Dek/s1600/_wsb_519x383_Leuchtturmplatz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="295" j6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-aJW0Ic4h9LQ/TVu0yxfarzI/AAAAAAAAABs/BtIFD-A4Dek/s400/_wsb_519x383_Leuchtturmplatz.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Robert Kuper&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-6143269216825861758?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/6143269216825861758/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/friedrichsorter-leuchturm-erhalt-einen.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6143269216825861758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/6143269216825861758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/friedrichsorter-leuchturm-erhalt-einen.html' title='Friedrichsorter Leuchturm erhält einen neuen Standort...'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-8KzdOZ22ofw/TVuyrpYLecI/AAAAAAAAABo/xz9YS92bDAU/s72-c/_wsb_537x412_Versetzer.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-3943259757767610168</id><published>2011-02-16T11:39:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:31:24.232+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Unternehmen'/><title type='text'>2 Jahre Gebr. Friedrich E-Technik am neuen Standort</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1BYTp7kpKVM/TVlFooLN64I/AAAAAAAAAA4/6__u1EA79iY/s1600/GF_EWerk_069+web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" h5="true" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-1BYTp7kpKVM/TVlFooLN64I/AAAAAAAAAA4/6__u1EA79iY/s400/GF_EWerk_069+web.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Andreas Fabian Hopfgarten, Ann-Kathrin Rohse, Sebastian Schröder, und Katinka Schütt&lt;span style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;; mso-bidi-font-size: 10.0pt;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Seit dem&amp;nbsp;23.02.2009 arbeiten wir an unserem Standort Borsigstraße 11 in Kiel. Die Einrichtungsarbeiten sind schon längere Zeit abgeschlossen und alle Provisorien beseitigt. Unsere moderne Halle und die umfangreichen Prüfeinrichtungen haben bereits zu neuen Kundenbeziehungen geführt. Wir haben für alle ein schönes und konstruktives Arbeitsumfeld geschaffen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-3943259757767610168?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/3943259757767610168/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/2-jahre-gebr-friedrich-e-technik-am.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3943259757767610168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3943259757767610168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/02/2-jahre-gebr-friedrich-e-technik-am.html' title='2 Jahre Gebr. Friedrich E-Technik am neuen Standort'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1BYTp7kpKVM/TVlFooLN64I/AAAAAAAAAA4/6__u1EA79iY/s72-c/GF_EWerk_069+web.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-7321343737017325540</id><published>2011-01-01T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:32:08.109+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>In Kiel soll ein neues maritimes Zentrum entstehen</title><content type='html'>&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LCJS6KvJ69w/TZRbad2L4eI/AAAAAAAAADQ/Bt5lmm2bD3o/s1600/Lindenau+KN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="265" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-LCJS6KvJ69w/TZRbad2L4eI/AAAAAAAAADQ/Bt5lmm2bD3o/s400/Lindenau+KN.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;Foto: Frank Behling&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="color: black; font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;, &amp;quot;sans-serif&amp;quot;;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 12pt; margin: 0cm 0cm 0pt;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit;"&gt;Kiel - In Kiel soll auf dem Gelände der Lindenau Werft ein neues maritimes Zentrum entstehen – mit Strahlkraft über die Region hinaus. Kieler und auswärtige Firmen wollen dort Teile ihrer Produktion ansiedeln, auch die Fachhochschule Kiel ist mit im Boot. &lt;a href="https://sites.google.com/site/pressegf/KielerNachrichten17.09.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1"&gt;... weiterlesen&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center" class="MsoNormal" style="background: #f7f6f2; line-height: 16.5pt; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center; vertical-align: middle;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;strong&gt;Neue Idee für das Lindenau-Gelände: Hier könnten schon bald mehrere Werften und Schiffbauzulieferer kooperieren. &lt;/strong&gt;Foto: FB&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-7321343737017325540?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/7321343737017325540/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/01/in-kiel-soll-ein-neues-maritimes.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7321343737017325540'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7321343737017325540'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2011/01/in-kiel-soll-ein-neues-maritimes.html' title='In Kiel soll ein neues maritimes Zentrum entstehen'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-LCJS6KvJ69w/TZRbad2L4eI/AAAAAAAAADQ/Bt5lmm2bD3o/s72-c/Lindenau+KN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-7162905496954032684</id><published>2010-12-01T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T12:55:01.748+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Zwei Reparaturaufträge für Lindenau</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Avs-G40XRtw/TZRcvSWAG_I/AAAAAAAAADU/ZPnbbgLpB14/s1600/Lindenau+Chelsia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Avs-G40XRtw/TZRcvSWAG_I/AAAAAAAAADU/ZPnbbgLpB14/s400/Lindenau+Chelsia.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-family: inherit; font-size: xx-small;"&gt;Die in Dubai ansässige Reederei der "SC Chelsia" lässt die Teile der Maschinenanlage des zehn Jahre alten Tankers bei Lindenau in Kiel überholen. Foto FB&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;span class="first_letter"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;K&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;iel. Innerhalb weniger Tage hat die Kieler Lindenau Werft zwei Reparaturaufträge bekommen. Der Containerfrachter „National Glory“ und der Tanker „SC Chelsia“ sind bei der Werft eingetroffen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Reederei der unter US-Flagge fahrenden „National Glory“ lässt bei Lindenau die Schäden reparieren, die das Schiff bei einer schweren Kollision am Sonntag im Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel davongetragen hat. Die in Dubai ansässige Reederei der „SC Chelsia“ lässt die Teile der&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt; &lt;/span&gt;Maschinenanlage des zehn Jahre alten Tankers in Kiel überholen. Bei diesem Auftrag arbeiten die Friedrichsorter Werften Lindenau und Gebr. Friedrich&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt; &lt;/span&gt;zusammen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit diesen beiden Aufträgen sind die&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt; &lt;/span&gt;Werften für die nächsten zwei Wochen ausgelastet. Der Auftrag zur Reparatur des&lt;span style="mso-spacerun: yes;"&gt; &lt;/span&gt;schwer beschädigten Frachters „Malaga“ ist noch nicht erteilt worden. Das havarierte Schiff liegt seit der Kollision mit der „National Glory“ im Nordhafen&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: inherit; font-size: x-small;"&gt;Kieler Nachrichten vom 01.12.2010 Frank Behling&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-7162905496954032684?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/7162905496954032684/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/12/zwei-reparaturauftrage-fur-lindenau.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7162905496954032684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/7162905496954032684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/12/zwei-reparaturauftrage-fur-lindenau.html' title='Zwei Reparaturaufträge für Lindenau'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Avs-G40XRtw/TZRcvSWAG_I/AAAAAAAAADU/ZPnbbgLpB14/s72-c/Lindenau+Chelsia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-5799258841892682177</id><published>2010-06-10T17:00:00.000+02:00</published><updated>2011-03-31T13:23:59.448+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Angehende Fotografen erobern in Kiel Schwimmhaus</title><content type='html'>&lt;span style="color: #0b5394;"&gt;Aus dieser Projektarbeit stammen ein Teil unserer schönen Bilder !&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5BTre1tN_6s/TZRjOQW4X6I/AAAAAAAAADo/Axy0TqFeMvI/s1600/Fotoshooting.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="266" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-5BTre1tN_6s/TZRjOQW4X6I/AAAAAAAAADo/Axy0TqFeMvI/s400/Fotoshooting.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Projektarbeit in der Gebrüder Friedrich Werft, Kiel&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Vom 16.05. - 28.05.2010 entwickelten die EVAs IV/08 des PHOTO+MEDIENFORUM KIEL, Andreas Fabian Hopfgarten, Ann-Kathrin Rohse, Sebastian Schröder, und Katinka Schütt, die Gebrüder Friedrich Werft und die adP Photostudios in Hamburg ihr EVA-Projekt: Werbeaufnahmen für PR-Zwecke und die Neugestaltung der Internetpräsentation für die Gebrüder Friedrich Werft in Kiel.&amp;nbsp;Den krönenden Abschluss fand das Werft-Projekt in einer Ausstellung auf einem Schwimmhaus der Gebr. Friedrich Werft in Kiel Friedrichsort, zu deren Vernissage am Donnerstag, dem 10.06.2010, zahlreiche Gäste geladen waren.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.eva-macht-fotografen.de/index.php/news---reader/items/angehende-fotografen-erobern-in-kiel-schwimmhaus.html"&gt;mehr . . .&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-5799258841892682177?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/5799258841892682177/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/06/angehende-fotografen-erobern-in-kiel.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5799258841892682177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/5799258841892682177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/06/angehende-fotografen-erobern-in-kiel.html' title='Angehende Fotografen erobern in Kiel Schwimmhaus'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-5BTre1tN_6s/TZRjOQW4X6I/AAAAAAAAADo/Axy0TqFeMvI/s72-c/Fotoshooting.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-3261380260938672303</id><published>2010-02-21T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:03:40.076+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>"Roald Amundsen" legt Umweg über Friedrichsort in Richtung Karibik ein</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SqIyKqxqK-c/TZReib4XeRI/AAAAAAAAADc/wCUR4p1WcJU/s1600/Roald+Amundsen2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-SqIyKqxqK-c/TZReib4XeRI/AAAAAAAAADc/wCUR4p1WcJU/s1600/Roald+Amundsen2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto Frank Behling&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div id="absatz1"&gt;&lt;span class="first_letter"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="first_letter"&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;K&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;iel - Die Besatzung des Traditionsseglers „Roald Amundsen“ musste ihre Vorfreude auf türkisfarbenes Wasser und wärmende Sommersonne am Wochenende etwas aufschieben. Die Überführungsfahrt der Brigg benötigte einen kleinen Zwischenstopp in Friedrichsort bei der Werft Gebr. Friedrich. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;﻿ &lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-g7-3pjpvuTM/TZReBy3P_WI/AAAAAAAAADY/uJSXdUZM_5k/s1600/Roald+Amundsen.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-g7-3pjpvuTM/TZReBy3P_WI/AAAAAAAAADY/uJSXdUZM_5k/s1600/Roald+Amundsen.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto Frank Behling&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Eigentlich sollten in Eckernförde&amp;nbsp; ein paar letzte Überprüfungen vorgenommen. Eckernförde ist aber zugefroren, so nahm die Besatzung des Seglers Kurs auf Kiel. Die Überprüfung ergab,&amp;nbsp; dass im Vorschiff noch eine Beule im Rumpf war, die vor der Reise über den Atlantik ausgebessert werden musste. Während die Crew des 50 Meter langen Seglers mit den Trainees an der Pier die Segelmanöver übte, gingen Werftarbeiter mit Schneidbrennern und Schweißgerät ans Werk und schnitten die Beule aus dem Bug heraus. In der Werft wurde in der Werkstatt eine neue Platte gefertigt und am Wochenende eingepasst. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Frank Behling | kn | 21.02.2010&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-3261380260938672303?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/3261380260938672303/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/02/roald-amundsen-legt-umweg-uber.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3261380260938672303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/3261380260938672303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/02/roald-amundsen-legt-umweg-uber.html' title='&quot;Roald Amundsen&quot; legt Umweg über Friedrichsort in Richtung Karibik ein'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-SqIyKqxqK-c/TZReib4XeRI/AAAAAAAAADc/wCUR4p1WcJU/s72-c/Roald+Amundsen2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-4299221085987525921</id><published>2010-01-26T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:07:21.582+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Britischer Schlepper und Schnellboot eingefroren</title><content type='html'>&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-r4ZtU3hCstE/TZRf-O86WAI/AAAAAAAAADg/qwadKS1gZb0/s1600/Schlepper+Pendennick.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="285" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-r4ZtU3hCstE/TZRf-O86WAI/AAAAAAAAADg/qwadKS1gZb0/s400/Schlepper+Pendennick.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: #707070; font-weight: normal;"&gt;Foto: KN-online.de&lt;/span&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Kiel&lt;/strong&gt; - Vom Eiswinter wurde in Kiel der erste Schleppzug überrascht. Der britische Schlepper „Pendennick“ liegt in Friedrichsort bei der Schiffswerft Gebr. Friedrich fest. Der 27 Meter lange Schlepper hat den Auftrag, fünf ausrangierte schwedische Flugkörperschnellboote von Karlskrona nach England zu überführen. Doch das Eis stoppte ihn bereits mit dem ersten Schnellboot. Durch Vermittlung der Agentur UCA fand der Schlepperkapitän bei der Werft in Friedrichsort einen günstigen Liegeplatz. Ein Teil der Besatzung konnte zunächst nach England zurückfliegen&lt;/div&gt;﻿﻿ &lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Der 1964 bei Richard Dunston in Hestle am Humber gebaute Schlepper wird für Verschleppungen im Ostseeraum eingesetzt. Die 27 Meter lange „Pendennick“ verfügt über einen Pfahlzug von 14 Tonnen. Doch davon wird der kleine Schlepper wohl bis März oder April keinen Gebrauch zu machen. Die Eislage in Karlskrona verschärft sich zusehends, so dass die vier übrigen Schnellboote nicht vor der Tauperiode im April abgeholt werden können. Bei den Schnellbooten handelt es sich um fünf 1976 in Norwegen für Schweden gebaute Boote der „Hugin“-Klasse. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;Frank Behling | kn | 26.01.2010&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-4299221085987525921?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/4299221085987525921/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/01/britischer-schlepper-und-schnellboot.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4299221085987525921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/4299221085987525921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/01/britischer-schlepper-und-schnellboot.html' title='Britischer Schlepper und Schnellboot eingefroren'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-r4ZtU3hCstE/TZRf-O86WAI/AAAAAAAAADg/qwadKS1gZb0/s72-c/Schlepper+Pendennick.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7501774430342409123.post-922666621527430102</id><published>2010-01-15T17:00:00.000+01:00</published><updated>2011-03-31T13:14:23.873+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Werft und Meer'/><title type='text'>Ein Problem mit den Propellern legte die „Görmitz“ in Kiel lahm</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Eisbrecher wird an der Peene schon schmerzlich vermisst&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;div id="absatz1"&gt;&lt;b&gt;Kiel&lt;/b&gt; - Eigentlich ist Hochsaison für das Eis brechende Mehrzweckschiff „Görmitz“. Das Schiff hätte auf der Peene und den Boddengewässern vor Rügen jede Menge Arbeit. Doch die Besatzung muss in Kiel untätig auf die Eisberichte aus der Heimat schauen. Die „Görmitz“ liegt in der Werft.&lt;/div&gt;﻿﻿ &lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-uRBMtyIaR_U/TZRhOCnLT9I/AAAAAAAAADk/8he6JgeFIOk/s1600/g%25C3%25B6rmitz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="258" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-uRBMtyIaR_U/TZRhOCnLT9I/AAAAAAAAADk/8he6JgeFIOk/s400/g%25C3%25B6rmitz.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Foto Frank Behling&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿ &lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Was wie ein Schildbürgerstreich klingt, ist das Ergebnis eines Antriebsschadens. Das fünf Jahre alte Spezialschiff musste im Oktober zur ersten großen Klassebesichtigung („Schiffs-TÜV“) ins Dock. Die Ausschreibung gewann die Werft Gebr. Friedrich in Kiel-Friedrichsort. Das Auftragsvolumen umfasste Überholungsarbeiten an Rumpf, Deck und Maschine. Bis zum 27. November sollte die „Görmitz“ eigentlich wieder flott sein und zurück in den Bereich des Wasser- und Schifffahrtsamtes Stralsund fahren. Doch es kam anders. Bei der Besichtigung der beiden Schottel-Ruderpropeller wurde umfangreicher Arbeitsbedarf entdeckt. Dafür musste der Hersteller die beiden Propeller abbauen und in einen Reparaturstützpunkt bringen. Die Arbeiten zogen sich schließlich auch über den Jahreswechsel hin. Während die Gewässer zwischen Wolgast und Usedom zufroren und die Schifffahrt mehr und mehr eingestellt werden musste, wartete die „Görmitz“-Besatzung in Kiel auf die Propeller. „Das ist schon sehr unangenehm, lässt sich aber nicht ändern“, ist aus dem Amt zu hören. Für die Kieler Werft bescherte diese Verlängerung der Liegezeit auch zusätzliche Aufträge. So durfte der Rumpf des Schiffes neu konserviert und komplett gestrichen werden. Diese Arbeiten waren beim Bau vor fünf Jahren nicht ordnungsgemäß beendet worden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Schifffahrt auf der Peene wird sich noch ein paar Tage gedulden müssen. Voraussichtlich zu Beginn der Woche soll die „Görmitz“ mit den überholten Propellern wieder in Fahrt kommen. Dann könnte sie am 20. Januar mit dem Eisdienst beginnen - wenn bis dahin das Eis auf der Peene nicht zu dick geworden ist. Das 36,5 Meter lange Schiff kann bis zu einem Meter dickes Kerneis brechen. Dafür ist es mit zwei Motoren, die zusammen 1020 PS liefern, ausgestattet.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;"&gt;KN | Frank Behling |15.01.2010&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7501774430342409123-922666621527430102?l=gfelektro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gfelektro.blogspot.com/feeds/922666621527430102/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/01/ein-problem-mit-den-propellern-legte.html#comment-form' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/922666621527430102'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7501774430342409123/posts/default/922666621527430102'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gfelektro.blogspot.com/2010/01/ein-problem-mit-den-propellern-legte.html' title='Ein Problem mit den Propellern legte die „Görmitz“ in Kiel lahm'/><author><name>Gebr. Friedrich</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03707367433214732407</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://4.bp.blogspot.com/-1TsTUORpQh0/TV46e0jo-zI/AAAAAAAAAB0/mLEZhgTtQBQ/s220/GFE%2BLogo.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-uRBMtyIaR_U/TZRhOCnLT9I/AAAAAAAAADk/8he6JgeFIOk/s72-c/g%25C3%25B6rmitz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
